Neuer Skipass Squaw Valley/Alpine Meadows zielt auf Dürre ab
Neuer Skipass Squaw Valley/Alpine Meadows zielt auf Dürre ab
Anonim

Ermöglicht Skifahrern, ungenutzte Tage zu sammeln und für die nächste Saison zu verwenden

In einem aggressiven Schritt, um Skifahrer im dürregeplagten Kalifornien zu vermarkten, hat das Resort Squaw Valley/Alpine Meadows in Lake Tahoe ein neuartiges Programm gestartet, das Gutschriften für ungenutzte Tage vergibt, die für die folgende Saison verwendet werden können. Die heute angekündigten Tahoe Super Pässe 2015/16 beinhalten Rollover-Tage für Silber- und Gold-Pässe, die vor dem 7. Mai gekauft wurden.

Mit dem neuen Gold Tahoe Super Pass im Wert von 789 US-Dollar erhalten Skifahrer unbegrenzten Zugang zu Squaw Valley/Alpine Meadows sowie vier zusätzliche Tage in Sierra-at-Tahoe und Sugar Bowl sowie 50 Prozent Rabatt auf Lifttickets in den acht teilnehmenden Resorts des Mountain Collective, einschließlich Jackson Hole, Alta-Snowbird und Sun Valley. Wenn der Passinhaber jedoch aus irgendeinem Grund (nicht nur bei schlechten Bedingungen) in der kommenden Saison mindestens vier Tage lang nicht Skifahren kann, erhält er für jeden nicht genutzten Tag eine Gutschrift von 100 USD. Das heißt, wenn sie überhaupt nicht Ski fahren, wird ihr 2016/17-Pass um 400 US-Dollar ermäßigt.

Die Ankündigung erfolgt am Ende einer Saison, in der einige Resorts in der Sierra Nevada aufgrund fehlender Schneedecke vorzeitig geschlossen wurden. Rund um Lake Tahoe hat Sierra-at-Tahoe am 16. März den Betrieb eingestellt und das Sugar Bowl Resort am vergangenen Sonntag für die Saison geschlossen. Squaw Valley musste Skicross- und Snowboardcross-Weltmeisterschaften absagen, die Anfang März stattfinden sollten.

"Ich konnte sehen, dass so etwas an der Westküste angesichts der Schneebedingungen der letzten Saisons übernommen wurde."

Das unzuverlässige Wetter könnte Skifahrer und Fahrer leicht dazu bringen, Saisonkarten für das nächste Jahr zu kaufen. „Wir haben einen bemerkenswert loyalen und widerstandsfähigen Kundenstamm, aber auch das wurde in den letzten Jahren anhand des Wetters getestet“, sagte Andy Wirth, CEO von Squaw Valley Ski Holdings, Outside. "Wir erkennen die Realität dessen an, was uns das Wetter in Bezug auf die Variabilität der Bedingungen bietet."

Die Rollover-Tage sind auch ein weiterer großer Schritt in der rasanten Entwicklung gebündelter Saisonkarten, die in den letzten Jahren stattgefunden hat. Der Epic Pass von Vail Resorts, der 2008 eingeführt wurde und Ihnen jetzt unbegrenzten Zugang zu 11 Resorts ermöglicht, hat die Entwicklung von Kombipassprogrammen in anderen Skigebieten vorangetrieben. Heute bieten die meisten großen Resorts Pässe an, die den Inhabern Skitage in anderen Bergen ermöglichen, sowie Vergünstigungen wie Rabatte für Freunde und Familie, Essensgutscheine und ermäßigte Mietpreise. Einige Unternehmen, die mehrere Resorts besitzen, schließen sich jetzt ebenfalls zusammen. Anfang dieses Monats gaben Intrawest, Powdr und Boyne Resorts bekannt, dass sie sich zusammengetan haben, um den Multi-Alpine Experience (M. A. X.) Pass zu entwickeln. Es ist der bisher größte Pass, der 22 Resorts in den USA und Kanada umfasst.

Dennoch ist die Entscheidung von Squaw Valley/Alpine Meadows, Skifahrer von einer Saison zur nächsten anrechnen zu lassen, beispiellos. „Ich weiß nicht, dass jemand so etwas gemacht hat“, sagt Rick Kahl, Redakteur des Magazins Ski Area Management. „Ich denke, es macht Sinn, dass sie es tun. Es gibt den Leuten ein wenig mehr Vertrauen, dass sie einen Wert aus ihrem Pass ziehen werden.“

Sollte das Programm gut laufen, sieht Wirth, dass es auch dann bestehen bleibt, wenn die Dürre nachlässt. Er stellt auch fest, dass Squaw Valley trotz der trockenen Bedingungen in den letzten drei oder vier Jahren den Verkauf von Saisonkarten um 40 Prozent gesteigert hat, und die „Sorgenfrei-Garantie“könnte dies nur steigern.

Kahl glaubt, dass andere Resorts, auch solche, die nicht mit Dürre zu kämpfen haben, dem Beispiel von Squaw Valley/Alpine Meadows folgen könnten. „Angesichts der Schneebedingungen der letzten Saisons konnte ich sehen, dass so etwas an der Westküste übernommen wird“, sagt Kahl. „Und wenn es sich als sehr erfolgreich erweist, könnten Resorts im ganzen Land es übernehmen. Es macht den Kauf von Tickets im Voraus einfach weniger riskant, und das könnte mehr Skifahrer und Fahrer dazu bringen, in diesem Frühjahr den Abzug zu drücken, um den bestmöglichen Passpreis zu erzielen.“

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