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Downhill-Verdächtige
Downhill-Verdächtige
Anonim

Ski und Snowboards um jeden Berg zu carven

Wenn es darum geht, bergab zu rutschen, kümmern sich die Franzosen nicht um kleine Kategorien; Für sie sind alle alpinen Schneesportarten unter dem Wort glisse zusammengefasst. Nordamerikaner sind natürlich etwas schneller in der Diversifizierung – und verwöhnt wie wir mit so vielen verschiedenen Branchen, warum sollten wir das nicht auch sein? Vom Powdertraum Alaskas bis hin zur kratzigen Gewalt eines Boardercross-Kurses in New England – unsere Hügel treiben Innovationen in der Winterausrüstung für den ganzen Planeten voran.

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Die Angebote dieser Saison sind keine Ausnahme. Die Skier werden immer breiter, um einen besseren Auftrieb jenseits der Pisten zu gewährleisten, und die Sidecuts – die Sanduhrform des Stocks, die Ihnen beim Wenden hilft – spiegeln jetzt die Bedürfnisse von Geländeskifahrern statt von schrägen Skilehrern wider. Sogar Bindungen wurden neu aufgelegt: Vergessen Sie Bohrer und Schraubendreher; Die neuesten Beschläge rasten ein oder gleiten ein, verlängern die Lebensdauer des Skis und verbessern die Energieübertragung.

Snowboards hingegen setzen ihren Aufstieg auf der Lernkurve fort, die jetzt aus laminierten Holzkernen hergestellt werden, die mit Schichten aus Kohlefaser verstärkt sind. Vorbei – oder gehen jedenfalls – sind Step-in-Bindungen. Eine neue Generation leichterer und stärkerer Strap-Bindungen hat sich schnell nach vorne geschnitten.

Die Profis haben natürlich teure Köcher für geländespezifische Fahrten, aber Sie müssen nicht ihrem Beispiel folgen. Ein Paar oder Board wird wahrscheinlich für deinen Lieblingsberg in Ordnung sein. Wenn die Stimmung stimmt, können Sie jedoch Ihr eigenes beeindruckendes Arsenal an Dachträgern aufbauen. Wir haben unsere anstrengenden Auditions abgehalten und die perfekten Boards und Skier mit dem besten Gelände auf dieser Seite des Teiches kombiniert. Vive la glisse diversité!

Pulver

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Ernten Sie den hüfthohen Powder von Alaskas Chugach oder British Columbias Lizard Range mit geschmeidigen Boards. Ein gleichmäßiger Flex, eine breite Plattform und ein tiefer Sidecut ermöglichen es dir, deine Schwünge effizienter an das Gelände anzupassen. Und diese Ausrüstung ist nicht nur für die Subarktis gedacht; Sprengen Sie diese großen Geschütze überall dort aus, wo mehr als 15 Zentimeter kalter Rauch vorhanden sind. DER SKI: Dynastar inspiriert von Jeremy Nobis. Es gibt fettere Ski im Alaska-Stil als den neuen Inspired, der eine relativ bescheidene 89-Millimeter-Taille bietet. Aber wie Nobis (am besten bekannt für Star-Turns im Teton Gravity Research-Ski-Porno) weiß, braucht man nichts Breiteres, es sei denn, der Powder verwandelt sich in weißen Schlamm. Der aggressive Sidecut des Inspired – die Spitze ist 117 Millimeter groß – und der gleichmäßige Flex lassen dich durch die Schneedecke gleiten, während die übertriebenen Bug-förmigen Spitzen die Nasen vom Tauchen abhalten.

DIE BINDUNG: Look Pivot 18. Auf großen, nicht präparierten Pisten möchten Sie das plattformnahe Gefühl der P18, einer traditionellen zweiteiligen Bindung. DER VORSTAND: Burton Republik. Wenn du auf einem weichen Board 30 auf verkrusteten Lawinenschutt klatschst, wird deine Fahrt so heftig beben, dass du bald in eine Gletscherspalte radeln wirst. Für Powder und Steilhänge gebaute Boards wie das Republik, entworfen von Burton Backcountry-Meister Johan Olofsson, gewinnen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten mit Steifigkeit. Hoch in der Nose für verbessertes Point-and-Shoot-Tracking, der ausgeprägte Sidecut des Boards hält es schnell von Kante zu Kante. Und Wanderer aufgepasst: Ein Superfly II Holzkern spart kostbare Unzen. DIE BINDUNG: Burton C14. Ausgestattet mit Burton-Markenzeichen wie dem „Gas Pedal“– einer verstellbaren Rampe unter den Zehen für zusätzlichen Druck auf der Zehenseite bei Kurvenfahrten – und schnell spannenden Slap-Schnallen, wird der C14 aus Kohlefaser und eloxiertem Aluminium gefertigt und dann mit Milano-Leder ausgestattet Riemen für eine präzise Passform.

Wo es zu finden ist: Dynastar/Look, 800-992-3962, www.dynastar.com; Burton, 800-881-3138, www.burton.com;

Alle Gelände

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In Skigebieten wie Colorados Arapahoe Basin und Smugglers’ Notch in Vermont verschwinden die ersten Spuren nach zwei Abfahrten. Hier suchen Sie nach den letzten Spuren – den Pulverresten in den Bäumen und an den Rändern stark befahrener Pisten. Dementsprechend ist eine Fahrt, die Geschicklichkeit und Powflotation vereint, der Preis. DER SKI: Völkl Supersport T50 5 Star Piston Motion. Bis zum 5 Star in dieser Saison mussten sich die meisten All-Mountain-Skifahrer zwischen schmal taillierten Carving-Skiern, die im Tiefschnee versanken, und pummeligen Mid-Fat-Boards entscheiden, die im Matsch super funktionierten, aber keine Schwünge in Unebenheiten und Bäumen halten konnten. Mit einer 68-Millimeter-Taille ist der 5 Star ein bloßes Essstäbchen, das den offiziellen Mid-Fat-Status noch nicht erreicht, aber eine breite Spitze und ein breites Tail verleihen ihm einen dramatischen Sidecut für schnelle Carves. Die renntaugliche Konstruktion von Völkl ist prall für stiefeltiefen Pulverschnee und hält auch auf hartem Schnee stand. DIE BINDUNG: Marker Piston Control Motion. Die Völkl-spezifische Marker ist eine der neuen sogenannten Systembindungen, die mit Pins und Rails anstelle von verherrlichten Holzschrauben am Ski befestigt werden, du-fühlst dich nervös. DAS BOARD: Arbor S-Serie. Wie jedes Arbor Board ist auch die S-Serie ein Kunstwerk. Diese schöne Holzmaserung auf dem oberen Blatt ist keine künstliche Überlagerung; es ist strukturell. Unter dem Glanz verwandeln Kohlefaser-Torsionsstäbe den durchgehenden Holzkern in ein Sprungbrett, das dich auflädt und dich in deine nächste Kurve schießt. Für ein Powderboard ist es eine unglaublich dynamische Fahrt. DIE BINDUNG: Bent Metal BMX. Das BMX von Seattles Mervin Manufacturing verfügt über einen High-Back aus Vollcarbon, der sich in sechs Positionen einstellen lässt und mit einem nahtlosen Aluminium-Chassis mit kaltgeschmiedeter Hardware verbunden ist. Dies ist eine leichte Kombination mit einem Freeride-Flex.

Wo es zu finden ist: Völkl Sport America, 800-264-4579, www.volkl.com; Arbor, 310-656-3268, www.arborsports.com; Mervin Manufacturing Inc. (für BMX), 206-270-9792, www.mervin.com;

Großer Berg

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Wenn Sie von unendlicher Vertikalität träumen, denken Sie an Silverton Mountain, Jackson Hole und diese Pangaea des stuhlgestützten Rippens, Whistler / Blackcomb - alle 5, 280 vertikale Fuß davon. Um hier auf den Skiern ausharren zu können, brauchst du die Quad-sparende Breite von Alaska-Geschützen mit dem präzisen Kantenhalt von East Coast-Carvern. Snowboards bieten bereits reichlich Umfang, aber da Bäume vermieden werden müssen, müssen Big-Mountain-Boards leicht und bissig sein. DER SKI: Atomic Sugar Daddy. Bis in der vergangenen Saison, als Atomic ein eigenes Freeride-Team zusammenstellte, wurde der österreichische Skihersteller als Rennsportfirma in eine Schublade gesteckt. Nicht mehr. Der erste Freeride-Nachwuchs des Teams, der Sugar Daddy, basiert auf der gleichen Beta-4-Konstruktion, die in den Rennskis von Atomic verwendet wird (im Wesentlichen zwei halbierte Rohre, die von der Spitze bis zum Heck verlaufen, die Torsionssteifigkeit erhöht und Gewicht spart). Und es ist breit genug - großzügige 126 Millimeter an der Spitze -, um auf knietiefem Wind zu schweben, aber steif genug, um sich an einer eisigen Rutsche wie Taubenkot auf heißer Farbe festzuhalten. DIE BINDUNG: Atomic R:6.14 Wide Ride. Herkömmliche Bindungen, die direkt auf dem Topsheet montiert sind, erzeugen tote Punkte auf dem Ski. Das FullFlex-System des R:6.14 ermöglicht es dem Fersenteil, sich frei auf einer Spur zu bewegen, was zu weniger Vergraben der Spitze im Pulver und einem natürlicheren Bogen in High-Speed-Turns führt.

DER VORSTAND: Option Vinson. Mit Whistler/Blackcomb in ihrem Hinterhof ist es kein Wunder, dass Option aus Vancouver der Shaper der Wahl unter den BC-Fahrern ist. Das Vinson zeichnet sich durch einen direktionalen Sidecut aus (im Gegensatz zu den symmetrischen Sidecuts von Freestyle-Boards), den Option zu einem handgefertigten Holzkern formt, bevor er zwischen Schichten aus Carbon- und Aramidfasern gelegt wird. Druckvoll genug von Kante zu Kante für Fallline-Turns zwischen steilen Felsen, bietet dieses Board auch reichlich Rebound für Dips in die Halfpipe. Darüber hinaus sorgen hohle Kanäle im Kern dafür, dass das Board leicht bleibt, wenn Sie sich durch das Holz muskulieren. DIE BINDUNG: Optionskonzept. Brechen Sie einen Riemen in einem Klippengebiet und es ist eine Fahrt mit dem Life Flight in die Stadt. Angesichts dieser Realität sind die Concept-Bindungen von Option mit feinen italienischen Lederriemen und Schnallen aus Aluminium und nicht aus Kunststoff auf Langlebigkeit ausgelegt.

Wo es zu finden ist: Atomic Ski, 800-258-5020, www.atomicski.com; Option NFA Inc., 800-671-7669, www.optionsnowboards.com;

Geschwindigkeit

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Skiercross- und Boardercross-Wettkämpfe mögen ein manisches Spektakel sein, aber beachte diese No-Hype-Hardware: Diese schnellen und kantigen Boards und Skier kommen auch mit Geschwindigkeit zurecht und sind damit die perfekten Sticks für schnelle Tage in Killington oder – wenn der Schnee aufbricht – Big Bear. DER SKI: Salomon Crossmax 10 Pilot. Um ihn so stabil wie einen Old-School-GS-Rennski zu machen, aber zehnmal so wendig, hat Salomon die Leistung des Piloten strategisch abgestimmt, indem Materialien hinzugefügt und entfernt wurden der Schnee. DIE BINDUNG: Pilot S912ti. Die S912ti, eine weitere Systembindung der nächsten Generation, führt zwei Titanachsen über den Ski unter der Spitze und der Ferse, um als Befestigungspunkte zu dienen. Für Sie bedeutet dies eine verbesserte Energieübertragung; Elastomer-Dämpfer halten die Fahrt ruhig.

DER VORSTAND: Völklkreuz. Boards, die zum Verlegen von Gräben in gefrorenem Cord gebaut wurden, müssen steif sein, sonst geraten sie außer Kontrolle. Mit seinem durchgehenden Holzkern absorbiert das Cross Vibrationen und explodiert aus den Kurven heraus, und es bockt nicht zu stark, wenn der Schnee am Nachmittag weicher wird - ein Problem, das bei supersteifen Alpin-Rennboards endemisch ist. DIE BINDUNG: V-Flex-Platte und Macht erobern verbindlich. Mit der V-Flex Plate profitieren Sie von der Dämpfungswirkung von Gummi und der erhöhten Hebelwirkung eines Hebers. Kompatibel mit Straps (wie Völkls Conquer Force, hier abgebildet) und Step-in-Bindungen ist dieser Lift ein Muss auf knöchernen Hügeln.

Wo es zu finden ist: Salomon, 877-272-5666, www.salomonski.com; Völkl Sport America, 800-264-4579, www.volkl.com;

Tricks

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Du hast also verschlafen: Der Pulverschnee ist zerschmettert und die Unebenheiten sind hart und glänzen. Klingt nach einem perfekten Tag für den Funpark und die Halfpipe – jetzt, wo sie die gleichen Chancen haben, mit Skifahrern auf verzeihenden Twintips, die Gap Jumps starten und Rail Slides neben Boardern ausführen. DER SKI: Head Mad_Trix System. Obwohl er für seine Buckelpisten berühmt ist, verbringt Jonny Moseley heutzutage mehr Zeit im Park oder im Backcountry als auf einem Buckel-Parcours. Heads Mad_Trix-System ermöglicht ihm beides auf einem Paar Ski. Die Twin-Tips und die 75-Millimeter-Taille spiegeln ein ziemlich normales Design wider, aber hier endet die Konvention: Verstellbare Bindungen machen sie zu den ersten Ski, die man in zwei Richtungen laufen kann. DIE BINDUNG: Tyrolia System. Die Genialität dieses Systems liegt in der wendbaren Montageplatte. Wenn Sie einen Hebel umlegen, können Sie das Gerät um 180 Grad drehen und zwischen zwei Einstellungen wechseln: Big Mountain, mit mehr Tip als Tail für Auftrieb im Powder und Big Air-Dead Center für 720s. DAS BRETT: Palmer Snowboards Honeypro. Shaun Palmer beherrschte so ziemlich jede Extremsportart, mit der er spielen wollte, aber nicht die Halfpipe. Hier ist die Rückzahlung. Beim Honeypro kurbelt Palmers Firma einen Kevlar-gewebten Wabenkern in den Tip- und Tail-Bereichen, um das Schwunggewicht für Spin-Moves unglaublich niedrig zu halten, und Carbon-Läufer im Tail, um ihm einen außergewöhnlichen Rebound von den Lippen zu verleihen. DIE BINDUNG: Salomon SPX Carbon. Diese Primo-Bindungen verwenden einen mit Salomons Autofit-Schaumstoff gepolsterten Fischgrätenriemen für eine hervorragende Passform und einen leistungssteigernden Carbon-Highback für eine schnellere Reaktion auf der Ferse. Einfach gesagt, sie glänzen überall.

Wo es zu finden ist: Head, 800-874-3235, www.head.com; Palmer Snowboards, 763-561-5221, www.palmerusa.com; Salomon, 877-272-5666, www.salomonski.com;

Boardbekleidung

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Hinweis für Planer: Dieses Zeug sieht besser aus, wenn es mit Puder bedeckt ist.

Oakley-Poly-gefüllte isolierte Puffy-Hose; Convert Airscraper-Handschuhe; Burton Ronin Katana Jacke mit Gore-Tex-Luftisolierung; Columbia Fleece-gefütterte Kazoo-Mütze; Ionenstiefel von Burton.

Wo es zu finden ist: Oakley, 800-336-3994, www.oakley.com; Burton, 800-881-3138, www.burton.com; Columbia/Convert, 800-622-6953, www.columbia.com;

Ski Cool

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Kleidung, die sie rot sehen lässt. mit Neid.

Columbia wasserdichte Snowpark-Hose; Völkl Supersport T50 5 Star Motion Ski und Bindungen; Smith Fuse Regulator Schutzbrille; Salomon AS-224 Handschuhe und dreilagige wasserdichte/atmungsaktive Desktop-Jacke; AFT Freeride-Boots von Atomic.

Wo es zu finden ist: Columbia/Convert, 800-622-6953, www.columbia.com; Völkl Sport America, 800-264-4579, www.volkl.com; Salomon, 877-272-5666, www.salomonski.com;

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