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Es ist an der Zeit, Ihr Fahrrad-Layering-System zu überdenken
Es ist an der Zeit, Ihr Fahrrad-Layering-System zu überdenken
Anonim

Neue Forschungen zeigen, dass die neuesten Merinowolle-Synthetik-Hybrid-Stoffe Sie auf dem Fahrrad besser warm und trocken halten

Seit Generationen wird uns gesagt, dass Trockenheit der Schlüssel zum Komfort im Freien ist. Wenn Sie Schweiß nicht schnell aus Ihrer Kleidung transportieren, ist die landläufige Meinung, Sie sind erledigt. Deshalb tragen wir pflichtbewusst hydrophobe Baselayer und Midweights aus erdölbasierten Materialien wie Polypropylen und Polyester. Solche Produkte sind nicht nur hart für den Planeten, sondern es stellt sich auch heraus, dass natürliche, nachhaltigere Materialien wie Merinowolle besser dazu beitragen können, dass Sie sich bei den Elementen wohl fühlen. Wir lernen erst jetzt, dass der Feuchtigkeitstransport zwar wichtig ist, aber nur ein Teil dessen ist, was uns hilft, uns warm und trocken zu halten. Neue Forschungen und Wettersimulationstests der nächsten Generation, die vom Fahrradbekleidungsunternehmen PEARL iZUMi in Zusammenarbeit mit The Woolmark Company, der globalen Autorität für australische Merinowolle, durchgeführt wurden, zeigen, dass die neuen Merinowolle-Synthetik-Hybridstoffe von PEARL iZUMi Sie trockener und wärmer halten.

Die Stoffe

Während Stoffhersteller seit Jahren Wolle und synthetische Fasern auf verschiedene Weise kombinieren, werden sie normalerweise gemischt, wobei die Fasern gleichmäßig im gesamten Stoff gemischt werden. PEARL iZUMi macht es anders und kombiniert die Fasern in zwei verschiedenen Garnen auf gegenüberliegenden Seiten des Textils – was Stoff-Nerds als „Flechten“bezeichnen. Beim Merino Langarm-Baselayer schmiegt sich eine Upcycling-Polyester-Strickschicht leicht an die Haut und die Wolle wird nach außen gestrickt. Beim isolierten PRO Merino Thermal Jersey zeigt die Merinowolle jedoch nach innen, um Feuchtigkeitsdampf aus der Basisschicht zu absorbieren und die Atmungsaktivität zu maximieren, während das Nylon ein haltbareres und wetterbeständigeres Außenmaterial bildet. Zusammen ergeben die beiden Kleidungsstücke ein fortschrittliches, leistungsstarkes Schichtsystem.

Was den Stoff letztendlich so gut macht, ist, dass er die besten Eigenschaften jeder Faser vereint. Die Merinowolle-Komponente absorbiert Feuchtigkeitsdampf und hält dich im feuchten Zustand isoliert, während ihre natürlichen geruchshemmenden Eigenschaften dazu beitragen, den Funk-Faktor zu reduzieren. Die synthetische Schicht transportiert flüssige Feuchtigkeit schneller, trocknet schneller und fühlt sich angenehm auf der Haut an.

Aber es geht nicht nur um eine bessere Leistung. Der geflochtene Stoff ist auch schonender für den Planeten: Die synthetische Komponente besteht zu 100 % aus recycelten Plastikwasserflaschen, während die verantwortungsbewusst gewonnene Merinowolle biologisch abbaubar ist und jährlich nachwachsen kann. Das Interesse von PEARL iZUMi an der Verwendung von Merinowolle begann vor einigen Jahren mit einer großen unternehmensweiten Initiative, recycelte, erneuerbare und organische Inhaltsstoffe in alle seine Produkte zu integrieren. Bis Ende 2020 werden 30 % seiner Produkte aus diesen Materialien hergestellt und das Unternehmen ist auf dem besten Weg, sein Ziel von 90 % Stoffen aus nachhaltiger Produktion bis 2022 zu erreichen.

Der Test

Die Studie wurde im vergangenen Juli außerhalb von Toronto in einem „klimatischen“Windkanal durchgeführt, der neben Wind auch reale Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und Sonneneinstrahlung nachahmt. Der leitende Forscher von PEARL iZUMi, der Physiologe Rob Pickels, platzierte acht erfahrene Radfahrer auf Turnschuhen bei einem starken 30-Meilen-pro-Stunde-Wind unter Bedingungen, die die meisten von uns an einem Herbsttag kalt genug finden würden, um volle Strumpfhosen, Handschuhe und eine Mütze zu tragen. Die Tester wechselten ihre Trikots und Baselayer nach 40-minütigen Versuchen, einschließlich 30 Minuten Treten und zehn Minuten Ausfallzeit bei den gleichen Temperaturen (um eine Neugruppierung auf einer Fahrt zu simulieren), durch die Kits mit identischem Gewicht und gleicher Dicke. Die Kits enthielten ein vollsynthetisches Angebot und eines mit PEARL iZUMis neuer Linie von Merinowolle-Synthetik-Hybridstoffen.

Die Forscher maßen sorgfältig die Temperatur der Tester an der Hautoberfläche und die Feuchtigkeit des Mikroklimas unter der Basisschicht – die objektiven Daten. An der subjektiven Front wurden die Tester gebeten, zu bewerten, wie warm und trocken sie sich am Ende jeder Schleuder- und Ruhephase fühlten.

Die Ergebnisse

Im Durchschnitt blieben die Testfahrer mit den zwei Lagen Merinowolle fünf Grad Celsius wärmer als mit den zwei Lagen Synthetik. Bemerkenswerterweise zeigten die Ergebnisse, dass die schnelle Trocknung der vollsynthetischen Kits mit kälteren Fahrern korrelierte – insbesondere in den Minuten nach dem Ende der Aktivität. Übersetzung: Während die vollsynthetischen Kits schneller trockneten, war die Feuchtigkeitsübertragung so schnell, dass sie sich kalt anfühlten. Die Merinowoll-Hybrid-Kits hingegen trockneten langsamer, aber die Tester fühlten sich während des Prozesses nicht so gekühlt. Der Clou: Alle Qualitäten der Hybrid-Kits führen zu einem erhöhten Fahrkomfort sowohl beim Fahren als auch beim Ruhen.

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Die Wissenschaft

Es geht darum, wie die Stoffe im Tandem zusammenarbeiten. „Polyester in der Basisschicht nimmt keine nennenswerte Menge an flüssigem Wasser auf“, sagt Pickels. „Aber weil Wolle Feuchtigkeitsdampf absorbiert, zieht sie Schweiß von Ihrer Haut durch das Polyester und speichert ihn dann in der Wolle, weg von Ihrem Körper. Wenn das passiert, glauben wir und andere Studien scheinen darauf hinzuweisen, dass Wärme freigesetzt wird und diese Wärme durch die Basisschicht zurückgeleitet wird, um Sie warm zu halten. Es ist der gegenteilige Effekt von Voll-Polyester-Systemen, die Feuchtigkeit so schnell transportieren, dass der Körper in einem Verdunstungsprozess auskühlt. Wir denken, dass es Radfahrern ermöglichen wird, sich auszukühlen – insbesondere, wenn sie anhalten oder für eine Abfahrt umkehren. Im Jersey positionieren wir die Wolle auf der Innenseite, um in Verbindung mit dem Baselayer für maximale Wärmeabgabe zu arbeiten. Das Nylon-Obermaterial trägt dazu bei, Feuchtigkeit an die Oberfläche des Trikots und dann an die Außenumgebung zu leiten.“

Die neuen Produkte

Merino LS Base

Mit einer Upcycling-Polyester-Schicht auf der Haut und einer äußeren Merino-Wollschicht leitet die neue Merino-Langarm-Unterwäsche (auch für Damen erhältlich) Feuchtigkeit aktiv von der Haut weg und in die Mitte der äußeren Wollfasern, sodass Sie sowohl trocken als auch warm. Tests ergaben, dass die Basisschicht in Kombination mit dem Merino-Trikot von PEARL iZUMi noch besser funktionierte - die Kombination führte zu den wärmsten Körpertemperaturen. Noch aussagekräftiger ist, dass die Tester während des aktiven Tretens die Merino-Unterschicht auch trockener hielt, indem sie Feuchtigkeitsdampf in den Kern der Faser absorbierte.

Pro Merino Thermo-Trikot

Merinowolle auf der Innenseite und ein strapazierfähiges Nylon-Außenmaterial mit subtilen, aber effektiven High-Visibility-Behandlungen machen das PRO Merino Thermal Jersey zu Ihrem Lieblingsstück, wenn die Temperaturen in den langen Schatten der Übergangssaison unter 55 Grad sinken. Das Styling ist auch cool, sodass Sie nicht wie ein Straßenrennfahrer aussehen, wenn Sie mit Freunden über Schotterstraßen hämmern. Durch den durchgehenden Reißverschluss dient sie sowohl als Jacke als auch als Trikot.

Merino Radmütze und Nackenschutz

Das gleiche geflochtene Material, das Feuchtigkeit von der Haut ableitet, ohne übermäßige Verdunstungskühlung zu verursachen, wird beim Merino LS Base-Oberteil von PEARL iZUMi hier in einer glatten Schirmmütze und einem Nackenschutz verwendet. Um das Beste aus der Technologie herauszuholen, tragen Sie sie bei kühlen (Cap) bis kalten (Gamaschen) Fahrten bei trockenen Bedingungen.

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