Erster Blick: Diamondback Mason FS Pro 29
Erster Blick: Diamondback Mason FS Pro 29
Anonim

Dieses Aluminium-29er mit längerem Federweg ist nur ein weiterer Beweis dafür, dass Trailbikes mit großen Rädern hier sind, um zu bleiben.

Eine meiner Lieblingsfahrten in New Mexico ist eine Mondlandschaft nordöstlich von Albuquerque namens White Mesa. Der Weg ist hauptsächlich Achterbahn, ein Singletrail im Flow-Stil, der dank des Gipses im Boden weiß gefärbt ist. Aber es gibt einen zerklüfteten Grat in der Mitte der Fahrt, der völlig anders ist als der Rest, mit ein paar felsigen Abstiegen wie ein Drachenrücken, einschließlich einer fünf Fuß hohen Kante. Mir wurde schon lange gesagt, dass der Film rollen würde, aber ich hatte nie den Mut oder die Vision, es auszuprobieren.

Dann kam der Mason FS Pro – ein 140-mm-Aluminium-29er, der für knallige Abfahrten gemacht ist. Ich habe diese Bewegung jedes Mal gemeistert, wenn ich das Fahrrad herausgenommen habe, um es auszuprobieren. Ich bin dieses Fahrrad auch auf einigen der felsigsten und technischsten Abfahrten überhaupt gefahren, Dinge, die normalerweise viele Wanderungen mit sich bringen - wie der Bugs-Molino-Milagrosa-Drop auf dem Mt. Lemmon - und der Mason FS hat schnelle Arbeit geleistet auch dieser Hindernisse. Dieses Fahrrad ist ein ausgezeichneter Rock-Crawler, der wie eine Bergziege durch harte Trails saust und Selbstvertrauen wie Lottogewinne austeilt.

Vor ein paar Jahren war die Branche der Meinung, dass 29er zwar großartig für XC-Bikes und Hardtails geeignet sind, aber nicht gut für größere Reiseplattformen geeignet sind. Ich hatte tatsächlich einen großen Fahrradhersteller, der mir sagte, dass es aufgrund der Einschränkungen bei der Kombination der Laufräder mit großem Umfang mit einer flacheren Geometrie unmöglich war, ein 29er mit mehr als 120 mm (das sind fünf Zoll) Squish herzustellen.

So viel zu dieser Theorie. Fahrradhersteller, darunter Diamondback, haben Geometrien aussortiert, um großen Federweg mit großen Rädern einfach zu integrieren. Jetzt gibt es ein halbes Dutzend exzellenter 29er mit langem Federweg, darunter das bahnbrechende BMC Trailfox TF01 und das Niner WFO 9, beide mit 150 mm, sowie das Specialized Enduro mit 160 mm. Und 140-mm-29er sind an der Tagesordnung.

Dieses Fahrrad ist ein ausgezeichneter Rock-Crawler, der wie eine Bergziege durch harte Trails rutscht und Selbstvertrauen wie Lottogewinne austeilt.

Was diese Fahrräder, einschließlich des Mason FS, bieten, sind nicht nur sechs oder mehr Zoll Federung, sondern auch flachere Lenkwinkel und niedrigere Tretlager für sicherere Abfahrten. Der 66,5-Grad-Lenkwinkel in Verbindung mit dem 60-mm-Vorbau unseres Testers in Größe Medium macht uns zu einem der sichersten Downhill-Bikes, auf denen wir dieses Jahr gefahren sind, insbesondere mit der abgesenkten Crank Brothers Kronolog-Sattelstütze.

Die Vollaluminiumkonstruktion und das (okay, wir müssen es sagen, ungeschickt aussehende) Knuckle Box-Gestänge bedeuten, dass der Mason FS nicht gerade leicht ist – 30,6 Pfund, um genau zu sein. Aber in gewisser Weise mögen wir das zusätzliche Gewicht. Nein, es ist nicht das anspruchsvollste Klettern, obwohl die meisten Tester sich einig waren, dass es besser gestiegen ist als das vorgeschlagene Gewicht, vielleicht teilweise wegen der hochwertigen Easton Haven-Räder. Aber bei stämmigen Abfahrten mit großen Schritten und Drops gab das Gewicht dem Mason ein selbstbewusstes, solides Gefühl, während leichtere Bikes dazu neigten, etwas mehr Ping-Pong zu machen.

Unser Mason FS Pro ist mit einem SRAM XO1 11-fach-Antrieb, einer 34-mm-Fox Float-Gabel und Easton Haven-Rädern mit fleischigen Kenda Nevegal-Reifen ausgestattet. Es kostet 6.000 US-Dollar. Diamondback bietet auch eine sparsamere Konstruktion, das Mason FS, für 3.500 US-Dollar. Mit der gleichen Gabel und dem gleichen Dämpfer und der immer noch soliden SRAM X7 / X9-Gruppe ist es ein ausgezeichneter Wert für ein großartiges Fahrrad.

Empfohlen: