Skifahren in Alaska: Das knackende Eis

2023 Autor: Graham Miers | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-11-26 09:07

Um das Bewusstsein für Ersthelfer, bei denen PTSD diagnostiziert wurde, zu schärfen, plant Gastblogger Michael Ferrara, 900 Meilen von Süden nach Norden durch Alaska zu fahren, vom Pazifischen Ozean bis zum Arktischen Ozean, mit seinem Hund Lhotse neben ihm. Um mehr über Ferraras Suche zu erfahren, lesen Sie Der Mann, der zu viel sah, und besuchen Sie seine Website frsos.com. Seinen ersten Beitrag könnt ihr hier lesen.

Ich bin gerade in Talkeetna eingefahren. Die ersten Tage eine ziemlich anstrengende Reise. Der erste Tag verlief gut. Der Susitna-Fluss war hart zugefroren und wir machten gute Distanz.

Am nächsten Morgen funktionierte der Ofen nicht und unser Feueranzünder auch nicht. Es sind nicht nur warme Speisen und Kaffee, die am wichtigsten sind, sondern vielmehr die Fähigkeit, Schnee zu schmelzen, damit wir Wasser haben können. Es braucht 10 Tassen Schnee, um eine Tasse Wasser herzustellen. Sie können nicht genug Schnee essen, um hydratisiert zu bleiben. Der Schlitten wiegt 60 Pfund und der Rucksack wiegt 40, also sind sechs Stunden Fahrt ein gutes Training.

Am zweiten Tag begann sich der Fluss zu öffnen. Es war angespannt und ging langsam. Abschnitte, insbesondere an jeder Kurve, wären vollständig ausgesetzt. Es würde Eis sein, das von vier oder fünf Zoll Wasser bedeckt war. Beim Überqueren konnte man spüren, wie es sich biegt und unter den Füßen knackt. Die Weiden am Ufer waren zu dick, um sie zu durchqueren. Die Sorge ist, dass wir, wenn wir hineinfallen, keine Möglichkeit haben, uns aufzuwärmen oder auszutrocknen. Schlecht, schlecht, schlecht, sehr Cheechako.

Über Nacht bekamen wir 8-10 cm Neuschnee. Brechende Trails bremsten uns, aber der Schnee verbarg auch einige der Schwachstellen im Eis. Nach ungefähr drei Stunden fanden wir einen Seitenbach, von dem ich dachte, dass er in Richtung Autobahn ging. Es tat. Also kletterten wir das Ufer hoch und folgten der Autobahn. In Alaska ist die Schneemaschine eine regelmäßige Form des Reisens. Neben der Autobahn ist also eine Schneeautobahn. Gegen 6:30 Uhr schlugen wir unser Lager am Straßenrand auf.

Wir wachten gegen 7 Uhr morgens auf und stellten fest, dass die Temperatur 0 war, also diskutierten wir darüber und beschlossen, im Bett zu bleiben, bis die Sonne aufging. Es tat es nicht.

Es war kalt. Alles war eingefroren, auch meine Stiefel. Zu diesem Zeitpunkt waren wir ziemlich dehydriert. Als wir unser Lager aufbauten, hielt ein Eisenbahnagent an. Jemand hatte uns gesehen und dachte, wir sähen kalt aus. Er bot eine Mitfahrgelegenheit zu einer Raststätte ein paar Kilometer weiter an. Wir haben es genommen.

Meine Güte, das war die beste Coca Cola, die ich je getrunken habe. Lhotse fand das Wasser sehr angenehm. Wir blieben dort, bis meine Füße warm waren und fuhren nach Talkeetna, 22 km entfernt. Wir fuhren gegen 4:30 Uhr an und bekamen ein Zimmer im Roadhouse. Es gab ein Bad auf dem Flur, aber es war hundefreundlich und warm und hatte so viel Wasser, das man trinken konnte. Unsere Ausrüstung trocknet also aus, Lhotse hat sich satt gegessen und getrunken, und ich werde dasselbe tun. Warmes Essen hört sich jetzt gut an.

Wir werden sehen, wie sich morgen anfühlt. Es könnte ein ungeplanter Ruhetag sein. Meine Fitness ist ein Problem. Ich kann den Schlitten nur 5-6 Stunden am Tag ziehen. Hoffentlich werde ich nach einer Pause, Flüssigkeitszufuhr und Essen stärker.

Aber ich fühle mich gerade sehr stark und sehr zufrieden.