2024 Autor: Graham Miers | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-24 11:31
Ich starre auf einen langen, kalten, nassen Winter, der mein Outdoor-Radfahren belasten wird. Jetzt kann ich mir kein Haus leisten, das groß genug ist, um ein Velodrom zu installieren, also muss ich entweder einen Trainer oder Rollen kaufen, um mein Fahrrad darin zu fahren. Muss ich die Rollen fürchten? Muss ich um sie herum eine Polsterung anbringen? Werden mich wahre Gläubige verspotten, wenn ich stattdessen einen Trainer kaufe? Glen Novato, Kalifornien
Leider ist das Radfahren im Winter in nassen, kalten Klimazonen so etwas wie eine Prüfung. Daher der barbarische Indoor-Trainer, auch bekannt als das Instrument der Folter. Ich werde meinen nur fahren, wenn „Talk of the Nation“läuft, damit ich etwas zum Anhören habe. Ansonsten ist es so bo-o-o-r-ring!
Ich benutze einen Widerstandstrainer, also eines dieser Geräte, in die man das Fahrrad einspannt. Es gibt mir ein feines Aerobic-Training, aber im Gegensatz zu Rollern muss ich nicht zu viel über Gleichgewicht, Form usw. nachdenken. Fahrradrollen sind sich drehende Zylinder, die in einen flachen Rahmen eingebaut sind, der auf dem Boden sitzt, zwischen denen Sie die Fahrradräder stecken. Sie zwingen dich dazu, dich so zu verhalten, als ob du wirklich auf einem Fahrrad stehst, und die meisten Fahrradfahrer sagen, dass sie bei weitem die überlegene Indoor-Trainingsmethode sind, besonders wenn du in einem Klima (z. B. im Norden von Minnesota oder Anchorage) lebst, in dem es unmöglich ist wochen- oder sogar monatelang mit dem Fahrrad unterwegs sein.
Vor Rollen braucht man keine Angst zu haben, aber sie sind etwas gewöhnungsbedürftig. Ein Tipp: Wenn Sie die Bedienung lernen, stellen Sie es in der Mitte eines Türrahmens auf, damit Sie sich festhalten können. Keine Sorge, Sie werden nicht in den antiken Schrank der Frau hineinzoomen. Das Schlimmste, was passieren kann, ist, dass Sie umkippen könnten, wenn Sie wirklich ungeschickt sind.
Walzen müssen keine Tonne kosten. High-End-Rollen sind nicht billig, wie die Kreitler Alloy Rollers für 450 US-Dollar. Anständige Rollen sind jedoch für unter 200 US-Dollar erhältlich, vergleichbar mit den meisten Widerstandstrainern. Performance, der Katalog/Online-Fahrradladen, verkauft ein hochwertiges Gerät für 180 US-Dollar. Widerstandstrainer beginnen bei etwa 150 US-Dollar für so etwas wie den Minoura Magturbo Ergo und gehen bis zu 400 US-Dollar für den Cateye Cycle Simulator. Die meisten Trainer sind heutzutage nur Hinterräder, Sie klemmen die Hinterradnabe in den Mechanismus und setzen dann das Vorderrad in ein geschlitztes Pad, um das Fahrrad an Ort und Stelle zu halten.
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