Was ist das beste Longboard für Pendler?
Was ist das beste Longboard für Pendler?
Anonim

Ich suche nach einem neuen, entspannten Weg, um von A nach B zu kommen. Einer meiner Freunde schlug Longboarden vor, aber ich habe seit der Junior High kein Skateboard mehr angerührt. Welche Sorte würden Sie empfehlen?

Pendeln mit dem Longboard ist ein toller Start in den Tag. Es fühlt sich an wie Surfen und Snowboarden. Leider macht das Fahren eines Longboards in der Nacht Sie anfällig für den Verkehr. Vor einigen Jahren hatten wir ein enges Gespräch mit unserem treuen Gravity 40-Zoll-Skateboard (wir fuhren in dunkler Kleidung gegen den Verkehr) und beschlossen, unsere Rollen aufzuhängen. Immerhin hat Gear Guy eine Familie, an die er denken muss.

Betreten Sie den Light Bohrd Urban Commuter, ein futuristisches neues Board mit leistungsstarken Bordlichtern, die es leicht machen, zu sehen und gesehen zu werden. Das von einem kleinen texanischen Startup hergestellte Commuter ist ein 36-Zoll-High-Performance-Carving-Skateboard mit einem Paar wetterfester LEDs, die in das Ahorndeck eingebettet sind. Ein weißer Strahl vorne beleuchtet den Bürgersteig und sagt den Autos, dass Sie kommen. Ein rotes Symbol auf der Rückseite warnt die Fahrzeuge davor, nach einem vorausfahrenden Fahrer Ausschau zu halten.

Wir fanden das Deck des Commuter steifer und technischer als wir es für den Transport brauchten, aber es machte trotzdem Spaß und war einfach zu fahren. Es schnitt präzise, schlangenförmige Linien auf Abfahrten und die breiten Achsen förderten anmutige Kurven. (Im Gegensatz dazu hatte unser altes Gravity-Longboard zu viel Flex und machte weite Swoopy-Übergänge zwischen den Turns.)

Wenn Sie gerne schnell fahren, haben die gesponserten Fahrer des Unternehmens das steife Board in Tests auf über 80 Meilen pro Stunde gebracht. Es gibt einen 3/4-Zoll-Drop für einen niedrigeren Schwerpunkt bei diesen Geschwindigkeiten, und die Oberseite ist für besseren Halt konkav, während schöne Urethan-Shredder-Slides ausgeführt werden. Der Commuter war eindeutig bereit für anspruchsvollere Manöver, als ich austeilen konnte. Mit ihm zur Arbeit zu fahren fühlte sich an, als würde ich meine Kinder in einem Bugatti zum Fußballtraining fahren.

Die Elektronik ist so sorgfältig konstruiert wie das Board selbst. Der Commuter versiegelt die LEDs und Akkus zwischen den Scheiben des 9-lagigen kanadischen Ahorns und des Fiberglas-Decks. Wir haben das Gerät ziemlich gegen Bordsteinkanten gestoßen und die Lichter nicht beschädigt. (Das Unternehmen behauptet, dass die Elektronik unter anderem Stürze von Parkgaragen überlebt hat.) Die bewegungsempfindliche Elektronik schaltet sich automatisch ein, wenn Sie das Deck benutzen; Sie halten etwa acht Stunden und werden aufgeladen, indem sie mithilfe der PowerMat-Technologie, die aus der Mobilfunkindustrie stammt, magnetische Energie durch die versiegelte Oberfläche des Decks ziehen. Das Vater-Sohn-Team, das das Board in seiner Garage erfunden und patentiert hat, hat den Betrieb in eine Fabrik in Austin verlegt, um die Nachfrage zu befriedigen.

Preis: Nur Deck für 179 $; $297 abgeschlossen

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Leider macht das Fahren eines Longboards in der Nacht Sie anfällig für den Verkehr. Vor einigen Jahren hatten wir ein enges Gespräch mit unserem treuen Gravity 40-Zoll-Skateboard (wir fuhren in dunkler Kleidung gegen den Verkehr) und beschlossen, unsere Rollen aufzuhängen. Schließlich hat Gear Guy eine Familie und Verantwortung.

Betreten Sie den Light Bohrd Urban Commuter, ein futuristisches neues Board mit leistungsstarken Bordlichtern, die es leicht machen, zu sehen und gesehen zu werden. Das von einem kleinen texanischen Startup hergestellte Commuter ist ein 36-Zoll-High-Performance-Carving-Skateboard mit einem Paar wetterfester LEDs, die in das Ahorndeck eingebettet sind. Ein weißer Strahl vorne beleuchtet den Bürgersteig und sagt den Autos, dass Sie kommen. Ein rotes Symbol auf der Rückseite warnt die Fahrzeuge, nach einem vorausfahrenden Fahrer Ausschau zu halten.

Wir fanden das Deck des Commuter steifer und technischer als wir es für den Transport brauchten, aber es machte trotzdem Spaß und war einfach zu fahren. Es schnitt präzise, schlangenförmige Linien auf Abfahrten und die breiten Achsen förderten anmutige Kurven. (Im Gegensatz dazu hatte unser altes Gravity-Longboard zu viel Flex und machte weite Swoopy-Übergänge zwischen den Turns.)

Wenn Sie gerne schnell fahren, haben die gesponserten Fahrer des Unternehmens das steife Board in Tests auf über 80 Meilen pro Stunde gebracht. Es gibt einen 3/4-Zoll-Drop für einen niedrigeren Schwerpunkt bei diesen Geschwindigkeiten, und die Oberseite ist für besseren Halt konkav, während schöne Urethan-Shredder-Slides ausgeführt werden. Der Commuter war eindeutig bereit für anspruchsvollere Manöver, als ich austeilen konnte. Mit ihm zur Arbeit zu fahren fühlte sich an, als würde ich meine Kinder in einem Bugatti zum Fußballtraining fahren.

Die Elektronik ist so sorgfältig konstruiert wie das Board selbst. Der Commuter versiegelt die LEDs und Akkus zwischen den Scheiben des 9-lagigen kanadischen Ahorn- und Fiberglasdecks. Wir haben das Gerät ziemlich gegen Bordsteine geknallt und die Lichter nicht beschädigt. (Das Unternehmen behauptet, dass die Elektronik unter anderem Stürze von Parkgaragen überlebt hat.) Die bewegungsempfindliche Elektronik schaltet sich automatisch ein, wenn Sie das Deck benutzen; Sie halten etwa acht Stunden und werden aufgeladen, indem sie mithilfe der PowerMat-Technologie, die aus der Mobilfunkindustrie stammt, magnetische Energie durch die versiegelte Oberfläche des Decks ziehen. Das Vater-Sohn-Team, das das Board in seiner Garage erfunden und patentiert hat, hat den Betrieb in eine Fabrik in Austin verlegt, um die Nachfrage zu befriedigen.

Preis: nur 179 $ Deck; $297 abgeschlossen

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